S75

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WW S75

Unsere Bahnlinie S75 in beide Richtungen verlängern

Das ist mein Ziel:
Seit Langem fordere ich zusammen mit Danny Freymark die schnellstmögliche Rückkehr der S‑Bahn‑Linie S75 auf die Stadtbahn über den Alexanderplatz und den Hauptbahnhof bis mindestens (wieder) nach Westkreuz. Derzeit plant der Berliner Senat eine Umsetzung aufgrund der mangelnden Stromversorgung erst für das Jahr 2032 – das ist für uns zu spät. Außerdem muss der Bau der Verlängerung der S‑Bahn in den Bezirk Pankow zeitnah beginnen, um auch die Margaretenhöhe beziehungsweise Malchow anzubinden. Perspektivisch muss der Bahnhof Hohenschönhausen zu einem modernen Verkehrsknotenpunkt ausgebaut und modernisiert werden.


Bis dahin möchte ich dieses Ziel erreichen:
Auf unseren Druck hin wurde seitens der Senatsverwaltung veröffentlicht, dass gemäß aktuellen Planungen die S75 im Jahr 2029 wieder bis zur Station Westkreuz fahren soll. Ich sage: das geht deutlich schneller! Noch in dieser Legislaturperiode (spätestens 2026) möchte ich deshalb konkrete Ergebnisse von Seiten des Berliner Senats vorgelegt bekommen und im besten Fall eine Verlängerung der S-Bahnlinie bis Westkreuz erreichen.

 

So gestaltet sich der aktuelle Sachstand:

S75

Seit mehreren Jahren fährt die S75 nur zwischen Wartenberg und Warschauer Straße und das zum Ärgernis vieler Hohenschönhausener. Damit sich das ändert, Du keine Bahn mehr Richtung Westkreuz verpasst und immer pünktlich an Dein Ziel kommst, setze ich mich gemeinsam mit Danny Freymark dafür ein, dass die S75 nicht erst 2029, sondern viel früher wieder bis nach Westkreuz fährt. So, wie es auch vor 2016 war. Das muss doch gehen.

S 75 2

Im Format „Ein Satz mit Martin Pätzold“ fordere ich meinen Gesprächspartner zu einem Satz Tischtennis heraus. Während des Spiels sprechen wir über aktuelle Probleme in Hohenschönhausen, die ich gern angehen möchte. Gemeinsam mit Danny Freymark tausche ich mich diesmal über die S75 aus, die wieder über den Alexanderplatz bis nach Westkreuz fahren soll, damit Hohenschönhausen nicht abgehängt bleibt. Wie ist da der aktuelle Stand? Wie werden wir genau vorgehen? All das sprechen Danny Freymark und ich hier in dem Video an.